Specifiche
Drop tallone
8 mm
Peso
242 g/8,6 oz
Supporto
Neutrale
Ammortizzazione
Regolare
Pronazione
Progettato perNeutraleSottopronazione
Neutrale
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Tipo di piede
Archi di dimensioni normali
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Spinta
C’è una distribuzione uniforme dalla parte anteriore del piede.
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Considerato Infortuni
Meno probabili grazie all’efficace assorbimento degli urti, ma i corridori neutri non sono immuni agli infortuni.
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Come il piede entra in contatto con il terreno
Il piede atterra all’esterno del tallone, quindi ruota verso l’interno (prona) per assorbire gli urti e sostenere il peso corporeo.
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Ipopronazione
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Tipo di piede
Archi plantari alti
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Spinta
La pressione è esercitata sulle dita più piccole, nella parte esterna del piede.
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Infortuni considerati
Fascite plantare, periostite tibiale, stiramento alla caviglia.
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Come il piede entra in contatto con il terreno
Il lato esterno del tallone colpisce il terreno con un angolo maggiore, con una normale inclinazione minima o nulla. pronazione, che causa un’ampia trasmissione degli urti attraverso la parte inferiore della gamba.
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Dettagli
La scarpa MAGIC SPEED™ 4 è progettata per supportare i tuoi obiettivi di gara. Oltre a un’ammortizzazione più morbida, questa scarpa aiuta a creare una migliore stabilità durante tutta la falcata.
Una piastra in carbonio scolpita è progettata per contribuire a migliorare la stabilità e a spingere il piede in avanti. Ciò contribuisce a creare un’esperienza più fluida e propulsiva durante la fase di stacco della falcata.
Inoltre, questa scarpa è stata aggiornata con l’ammortizzazione FF TURBO™, che ti aiuta a sperimentare uno stacco più energico durante le corse a tempo e le gare.
Codice stile:1011B875.401
Codice UPC:197298678063
Tecnologia e materiali
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Tomaia in mesh ingegnerizzato
Migliora la traspirabilità
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Almeno il 50% del materiale principale della tomaia della scarpa è realizzato con materiali riciclati per ridurre gli sprechi e le emissioni di carbonio
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La soletta è prodotta con il processo di tintura in soluzione che riduce il consumo di acqua di circa il 33% e le emissioni di carbonio di circa il 45% rispetto al metodo convenzionale tecnologia di tintura
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Piastra in carbonio a tutta lunghezza
Aggiunge struttura e migliora la propulsione in fase di stacco
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Ammortizzazione FF BLAST™ TURBO
Il nostro materiale di ammortizzazione più leggero e reattivo, il 33% più leggero e il 13% più reattivo dell’ammortizzazione FF BLAST™
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Suola in gomma ASICSGRIP™
Offre una presa avanzata su vari terreni
























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